Bilder 1945 – 1960 – SVT Bauart Leipzig

Zum Inhalt springen

SVT Bauart Leipzig

SVT 137 234
Betriebs-gGmbH
- Betriebs-gGmbH (Gesellschafter)
Freundeskreis
Bilder
Fliegender Schlesier
Dokumentationen
Vindobona-Historic

SVT Bauart Leipzig

Hier sehen Sie eine Auswahl von Fotos, überwiegend aus der Sammlung von Peter Jauch

Bild zeigt einen aus Berlin kommenden FDt – höchstwahrscheinlich den SVT 137 233 – bei der Weiterfahrt nach Hamburg-Altona.

SVT 137 154 neben anderen VT 1960 in Frankfurt/O Foto Georg Otte

SVT 137 154 in Rausendorf mit anderen VT´s. Foto Otte

SVT 137 154 1962 im Bw Dresden-Pieschen abgestellt Foto Georg Otte

SVT 137 154 1958 auf Probefahrt vor dem Rba Karl-Marxstadt (links Georg Otte, rechts der langjährige Dienststellenleiter Kastka). Foto Georg Otte

Führerstand des SVT Bauart Leipzig

SVT-Leipzig-Sassnitz-Express FT129-130 (Muenchen) Bf-Bergen auf Ruegen 1955 Foto Dreyer

SVT 137 154 in Rostock mit 1962 gültigen Aufschriften nach HU (T4) in Wittenberge

beschädigt abgestellter SVT 137 275 im Jahr 1945

beschädigt abgestellter SVT im Jahr 1949

Speiseraum des SVT Bauart Leipzig, offenbar nach Umbau im RAW Wittenberge

SVT Bauart Leipzig als Vindobona in Tulln an der Donau am 24.5.1958 Foto Otto Slezak

Pressewirksam wird im Bahnhof Bergen auf Rügen dem SVT 137 233a der Abfahrauftrag erteilt. (1955) Foto: Dreyer

: Unter reger Anteilnahme der örtlichen Bevölkerung ist SVT 137 273 als FDt 66 von Berlin nach Hamburg im Bahnhof Büchen eingetroffen. (10.09.1949) Foto: Walter Hollnagel

Ankunft des ersten FDt 66 aus Berlin mit SVT 137 273 im Bahnhof Büchen. (10.09.1949) Foto: Walter Hollnagel

Übergabe der Wagenpapiere am FDt 66 (SVT 137 278) vom DR-Schaffner (links) an den DB-Aufsichtsbeamten (rechts) im Bahnhof Büchen. (06.07.1952) Foto: Walter Hollnagel

: Ein SVT 137 der Bauart „Leipzig“ fährt als FDt auf dem Weg von Berlin nach Prag durch den Bahnhof Bad Schandau.

Ein SVT 137 der Bauart „Leipzig“ im Aw München-Freimann. Ob hier der SVT möglicherweise für die Abgabe an die DDR-Reichsbahn vorbereitet wurde, ist unklar. (1957) Foto: Dr. Scheingraber

SVT 137 233 (Bauart Leipzig) der Reichsbahn der DDR verlässt als TS 55 „Vindobona“ Wien Franz-Josefs-Bahnhof. (1957) Foto: A. Wagner

Ein SVT 137 der Bauart „Leipzig“ als Ext „Karlex“, der zwischen Berlin und dem tschechischen Karlovy Vary (Karlsbad) verkehrte, bei Leipzig. (1961) Foto: Gerhard Illner

DR 183 251 (ex SVT 137 234, Bauart Leipzig, Inbetriebnahme am 27.04.1936) und 182 001 (ex SVT 137 273, Bauart Köln, Inbetriebnahme am 25.05.1938) als Schnelltriebwagen Berlin – Leipzig. (1975) Foto: Karsten Risch

SVT „Leipzig“ 137 233 als „Saßnitz-Express“ 1957 in München-Pasing. Sammlung Jauch

SVT 137 154 im BW Dresden-Pieschen im Jahr 1962

SVT 137 154 mit den 1960 gültigen Aufschriften

SVT 137 154 mit VB und VB und VT (410 PS) in Zittau Im Jahr 1962

137 154 im Februar 1959 in Chemnitz

SVT 137 233 (Bauart Leipzig) der Reichsbahn der DDR verlässt als TS 55 „Vindobona“ Wien Franz-Josefs-Bahnhof. (1957) Foto: A. Wagner

SVT 137 154 1962 im Bw Dresden-Pieschen abgestellt Foto Georg Otte

SVT 137 154 1962 im Bw Dresden-Pieschen abgestellt Foto Georg Otte

Der vierteilige 137 234 als „Vindobona“ 1958 bei Schöna. Foto Peter Saby

137 234 im Jahr 1958 vierteilig als Messezug bei der Einfahrt nach Leipzig Hbf. Foto Eberhard Schmidt

Ein SVT „Leipzig“ 1958 im RAW Dessau. Foto Sammlung Jauch

SVT 137 154 am 8.2.1959 in Königstein auf Probefahrt.Foto Georg Otte

SVT 137 154 am 8.2.1959 in Königstein auf Probefahrt.Foto Georg Otte

SVT 137 154 neben anderen VT 1959 in Rostock Hbf Foto Georg Otte

SVT „Leipzig“ 1959 in Bad Schandau Foto Georg Otte

137 234 als vierteiliger „Vindobona“ auf dem Weg nach Wien in Österreich. Foto Hellmuth Fröhlich

Ein SVT „Leipzig“ der DR 1952 in Hamburg auf der Lombardsbrücke. Sammlung Griebl

SVT 137 233 nach Fertigstellung 1951 im RAW Wittenberge. Foto Sammlung Jauch

Umleitung des SVT als „Vindobona“ Wien-Berlin ab Bad Schandau über Sebnitz, Neukirch(Laus) W. nach Dresden wegen der Unterbrechung der Elbtalstrecke durch das Gottleubahochwasser in Pirna, 1957 – Aufnahme: Günther Weßner,

unbekannter SVT Bauart Leipzig

SVT 137 233 im Jahr 1957 als FDt 66 in HH-Altona, Foto Dr. Scheingraber

SVT 137 233 als „Sassnitz-Express“ in München im Jahr 1957 Foto Dr. Scheingraber

SVT Leipzig 137 154 Probefahrt 8.2.1959 Bad Schandau Foto Georg Otte

SVT Leipzig 137 154 mit 137 284 im BW Dresden-Pieschen 1965 Foto Georg Otte

SVT 137 234 der Reichsbahn als TS 55 „Vindobona“ (Wien – Berlin) in Wien Franz-Josefs-Bahnhof. (1958) Foto: A. Wagner